3月8日，被譽為中國“爭氣機”的首臺全國產化F級50兆瓦重型燃氣輪機商業示范機組，在華電清遠華僑工業園天然氣分布式能源站順利通過72+24小時試運行，研制、安裝、調試工作圓滿完成，各項性能指標達標，正式投入商業運行，填補了我國自主燃氣輪機應用領域空白，為清潔能源領域提供自主可控全鏈條式的“中國方案”，開啟了中國自主燃氣輪機產業高質量發展的新篇章。
長期以來，中國東方電氣集團有限公司（以下簡稱“東方電氣”）和中國華電集團有限公司（以下簡稱“中國華電”）以實干實踐彰顯央企責任與擔當，在牢記“國之大者”、主動服務國家戰略、堅持科技自立自強的征程中團結奮斗、開拓創新，為加快建設新型能源體系，積極穩妥推進碳達峰碳中和貢獻智慧和力量。
2022年5月，G50原型機在東方電氣集團東方汽輪機有限公司完成72小時長效試驗。東方汽輪機供圖
堅持高水平科技自立自強，實現從“0”到“1”的突破
重型燃氣輪機被譽為工業裝備制造業“皇冠上的明珠”，要在高溫、高壓、高轉速的條件下安全運行，且涉及氣動力學、固體力學、燃燒學、機械學、材料學、自動控制等多學科交叉，研發難度極大，是一個國家科技水平和綜合國力的象征，是涉及國家能源安全的戰略性裝備，也是發達國家實施嚴格技術封鎖的關鍵設備。為服務國家重大戰略，由國務院國資委牽頭，東方電氣和中國華電等中央企業強強聯合,解決能源領域重大裝備問題，國家能源局也將F級50兆瓦重型燃氣輪機列為能源領域首臺（套）重大技術裝備示范項目。
2020年11月27日，國內首臺F級50兆瓦重型燃氣輪機在東方電氣集團東方汽輪機有限公司實現滿負荷運行。東方汽輪機供圖
東方電氣自2009年開始，歷時十三載自主研制，累計投入資金近20億元，匯聚優勢資源、組建科研團隊，率先在國內開展具有完全自主知識產權的F級50兆瓦重型燃氣輪機研制，2016年建成國內首批壓氣機、燃燒器、透平部件級試驗臺，2018年相繼研制成功壓氣機、燃燒器，2019年實現全部高溫部件的100%自主制造，整機點火試驗一次成功，2020年首次運行至100%負荷，2022年底在華電清遠實現一次點火成功，2023年正式轉入商業運行。
東方電氣實現“0”到“1”的突破，全面攻克了燃氣輪機自主研制、試驗全過程技術，建設了自主的F級燃機設計體系，掌握了燃氣輪機核心部件與整機總體性能、總體結構的設計方法，構建自主知識產權的設計規范、軟件和數據庫，獲得授權發明專利136項，參與制訂國家/行業標準6項，形成燃機設計/制造標準超1000項，建成行業唯一的清潔高效透平動力裝備全國重點實驗室，F級50兆瓦重型燃氣輪機兩次獲評“央企十大國之重器”。
2022年11月25日，G50機組在東方電氣集團東方汽輪機有限公司發運。東方汽輪機供圖
踐行保障能源安全的央企擔當，攜手推動產業鏈自主可控
東方電氣和中國華電將推動產業鏈創新鏈深度融合作為央企使命，2021年12月11日正式簽約，將東方電氣F級50兆瓦重型燃氣輪機應用到華電清遠項目上，強強聯合全力攻克自主燃機示范應用難題，并獲批國家能源局首臺（套）重大技術裝備示范項目。
研制過程中，東方電氣堅持“燃機主機裝備必須國產化、沒有國產化的加快實現國產化”的基本原則，聯合高校、設備供應商、用戶等產業鏈上中下游近300家單位開展聯合攻關，突破燃機材料選型、研制、控制、試驗等多項難題，成功具備了燃機整機和全部部件的研制能力，建成了完備的燃機試驗驗證平臺，培育一批“專精特新”企業，培育了一條完整的燃機國產化供應鏈，確保燃機產業鏈的自主可控、安全可靠。
G50到達華電清遠華僑工業園天然氣分布式能源站現場。東方汽輪機供圖
在黨的旗幟下團結成“一塊堅硬的鋼鐵”
一路走來，東方電氣和中國華電深刻把F級50兆瓦燃氣輪機的研制、安裝、調試、運行作為“頭號任務”和“一把手工程”，成立多級專項攻關領導小組和G50協調工作領導小組，簽訂責任書、立下軍令狀，月度檢查、季度考核、年度總結，形成“全面覆蓋、責任貫通、上下聯動”的組織體系。
各參建單位堅持和加強黨的全面領導，共同抓黨的建設，筑牢“根”與“魂”，不斷增強黨組織政治功能和組織功能，堅持以黨建聯建共建、黨員攻堅隊、黨員示范崗、創先爭優主題實踐活動等為抓手，充分發揮基層黨組織戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，高標準謀劃、高質量落實、高效率推進項目落地，涌現出許多創新奮進、奮勇爭先的感人故事，讓黨旗在一線高高飄揚，讓黨徽在一線閃閃發光。
東方電氣將全面貫徹落實黨的二十大精神，積極探索國產自主重大裝備應用推廣的新路子，為全流程貫通、高質量打造國產燃機產業鏈供應鏈，服務國家“雙碳”戰略，建設科技強國、制造強國作出新的更大貢獻，奮力譜寫中國式現代化的央企篇章。（周劍航、鄔恒茹）
