本報(bào)訊（王攀 四川日?qǐng)?bào)全媒體記者 曹凘源侯沖）2月15日，由東方電氣集團(tuán)自主研制的全球結(jié)構(gòu)尺寸最大的立式導(dǎo)水機(jī)構(gòu)——葛洲壩水電站170兆瓦水電機(jī)組改造項(xiàng)目2號(hào)機(jī)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)通過(guò)專家驗(yàn)收，在德陽(yáng)成功下線。
該導(dǎo)水機(jī)構(gòu)最大直徑14.6米，裝配高度8米以上，總重量超過(guò)1000噸。作為水電機(jī)組中的核心裝備之一，導(dǎo)水機(jī)構(gòu)能根據(jù)電力系統(tǒng)負(fù)荷的變化，控制進(jìn)水流量，達(dá)到適應(yīng)系統(tǒng)對(duì)機(jī)組出力的要求，實(shí)現(xiàn)水輪機(jī)流量調(diào)節(jié)。
2020年，葛洲壩水電站2臺(tái)170兆瓦水電機(jī)組已持續(xù)運(yùn)行近40年，為確保機(jī)組繼續(xù)安全穩(wěn)定高效運(yùn)行，業(yè)主單位啟動(dòng)了項(xiàng)目改造工程，由東方電機(jī)有限公司負(fù)責(zé)機(jī)組更新改造及設(shè)備研制工作。
記者了解到，2號(hào)機(jī)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)并非全新生產(chǎn)，而是沿用了部分舊機(jī)器上的零部件。
“最難的是如何讓新老部件完美磨合。”對(duì)這樣一個(gè)龐然大物修復(fù)改造，東方電機(jī)有限公司水輪機(jī)分廠高級(jí)主任操作師崔興國(guó)并不輕松，受限于當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)制造條件，加上使用期間的各類損耗，導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的活動(dòng)導(dǎo)葉已是“亞健康”狀態(tài)，精細(xì)度與新零件有著不小差距。
面對(duì)40年前與當(dāng)今技術(shù)存在的差異，崔興國(guó)在改造工作中首次采用了三維激光跟蹤輔助加工技術(shù)，減小傳統(tǒng)多次測(cè)量和人工操作帶來(lái)的誤差，大幅提升部件加工精度。同時(shí)，為方便驗(yàn)收調(diào)試，項(xiàng)目首次采用平面軸承導(dǎo)葉，解決導(dǎo)葉轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性問(wèn)題，創(chuàng)新應(yīng)用大尺寸頂蓋起吊裝配技術(shù)，解決部件起吊受力變形難題，有效提高裝配質(zhì)效。
“去年修復(fù)完成的1號(hào)機(jī)，頂蓋吊裝3次才成功，而這次修復(fù)的2號(hào)機(jī)一次性吊裝成功，整體的施工時(shí)間比1號(hào)機(jī)改造提前了22天。”東方電機(jī)有限公司水輪機(jī)分廠廠長(zhǎng)吳建杰表示，“除了原型機(jī)外，以后在裝配現(xiàn)場(chǎng)很難見(jiàn)到如此規(guī)模的‘大國(guó)重器’了。葛洲壩大機(jī)這樣規(guī)模的機(jī)組本就罕見(jiàn)，隨著企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的推進(jìn)，數(shù)字化預(yù)裝將逐步替代傳統(tǒng)的實(shí)物預(yù)裝。”
2號(hào)機(jī)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的成功下線，為機(jī)組的后續(xù)安裝調(diào)試奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。按照計(jì)劃，2號(hào)機(jī)整機(jī)有望在今年5月投產(chǎn)發(fā)電。
