近日，由東方電氣集團(tuán)所屬東方汽輪機(jī)聯(lián)合上海交通大學(xué)翻譯的燃?xì)廨啓C(jī)國(guó)際經(jīng)典著作《Combustion Instabilities in Gas Turbine Engines》中文版《燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不穩(wěn)定性：實(shí)踐、機(jī)理與建模》出版發(fā)行，并于近期獲2024年度航空工業(yè)出版社十大好書之一。
燃?xì)廨啓C(jī)被譽(yù)為制造業(yè)“皇冠上的明珠”， 其發(fā)展水平是一個(gè)國(guó)家科技、工業(yè)和國(guó)防實(shí)力的重要體現(xiàn)。自誕生以來，燃?xì)廨啓C(jī)性能、噪聲特性和污染物排放方面一直在不斷優(yōu)化。然而，如何更高效地促進(jìn)能源轉(zhuǎn)化，如何適應(yīng)新的“綠色革命”要求，仍然是制約燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)展的難題，是科學(xué)技術(shù)人員重點(diǎn)研究方向。
《燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不穩(wěn)定性：實(shí)踐、機(jī)理與建?！肥恰癆IAA航空航天技術(shù)叢書”之一，重點(diǎn)關(guān)注的是低排放燃?xì)廨啓C(jī)中的難題——燃燒驅(qū)動(dòng)振蕩。這些不穩(wěn)定性通常限制了現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的操作范圍和功率輸出，它存在于燃?xì)廨啓C(jī)研發(fā)至商業(yè)運(yùn)行的每一個(gè)環(huán)節(jié)，直接影響燃燒性能、設(shè)備壽命和運(yùn)行安全，是制約燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)進(jìn)步的關(guān)鍵瓶頸，也是典型的行業(yè)共性難題。
本書提供了系統(tǒng)、全面的知識(shí)體系，從理論和實(shí)踐兩大方面介紹了“燃燒不穩(wěn)定性”問題的現(xiàn)象、機(jī)理和解決路徑，涵蓋了基本概念、案例分析、基本過程、物理機(jī)制、建模方法、試驗(yàn)診斷和控制策略等主要內(nèi)容，并且對(duì)未來研究挑戰(zhàn)進(jìn)行了展望。此次翻譯，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)在燃?xì)廨啓C(jī)“燃燒不穩(wěn)定性”研究領(lǐng)域的高水平專業(yè)文獻(xiàn)空白，將為燃?xì)廨啓C(jī)和航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒研究提供理論基礎(chǔ)和工程應(yīng)用參考。
2018年，東方汽輪機(jī)在G50燃機(jī)燃燒室單筒全溫全壓試驗(yàn)中首次遇到了“燃燒不穩(wěn)定性”，彼時(shí)，工程級(jí)“燃燒不穩(wěn)定性”在國(guó)內(nèi)尚無先例，中文書籍文獻(xiàn)基本沒有。這本燃?xì)廨啓C(jī)的國(guó)際著作，為團(tuán)隊(duì)研發(fā)G50提供了參考，并促成團(tuán)隊(duì)完成中文版的翻譯出版，旨在進(jìn)一步推動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和行業(yè)交流。
東方汽輪機(jī)在組織團(tuán)隊(duì)展開翻譯和學(xué)習(xí)工作的同時(shí)，與上海交通大學(xué)齊飛教授團(tuán)隊(duì)合作，將書籍完善并出版成冊(cè)，以精益求精的態(tài)度打磨譯稿，讓原著的精髓呈現(xiàn)給讀者，既有助于我國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升，也助力廣大學(xué)子及科研人員在研究與應(yīng)用道路上勇攀高峰。
東方電氣集團(tuán)長(zhǎng)期致力于通過科技創(chuàng)新引領(lǐng)能源裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，保障國(guó)家能源安全，于2009年啟動(dòng)國(guó)內(nèi)首臺(tái)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)F級(jí)50兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)(代號(hào)G50)的研發(fā)工作。
十余年來，在自主燃機(jī)研制領(lǐng)域持續(xù)耕耘，經(jīng)歷了從基礎(chǔ)材料的攻關(guān)，到關(guān)鍵核心設(shè)計(jì)技術(shù)的突破，再到復(fù)雜高溫部件的制造，以及試驗(yàn)平臺(tái)群的建立等挑戰(zhàn)，期間完成了部件與整機(jī)的試驗(yàn)驗(yàn)證，最終實(shí)現(xiàn)了G50通過商業(yè)示范運(yùn)行以及G15成功點(diǎn)火。
東方電氣集團(tuán)將堅(jiān)持科技自立自強(qiáng)，不斷提升自主創(chuàng)新能力，推動(dòng)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現(xiàn)供需匹配、協(xié)同創(chuàng)新、成果共享、生態(tài)共建，探索產(chǎn)業(yè)鏈融通發(fā)展的“中國(guó)方案”。
