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[中國新聞網(wǎng)]充電兩小時存電兩萬度 探秘全球首個二氧化碳+飛輪儲能示范項目
時間:2022-08-26    來源: 中國新聞網(wǎng)

全球首個二氧化碳+飛輪儲能示范項目在德陽竣工亮相。東方汽輪機 供圖

全球首個二氧化碳+飛輪儲能示范項目在德陽竣工亮相。東方汽輪機 供圖

中新網(wǎng)四川新聞8月25日電(杜成 楊勇 黃飛 翟璇)在位于四川德陽市的東方電氣集團東方汽輪機有限公司(以下簡稱“東方汽輪機”)廠區(qū)東南一隅,矗立著一座藍白相間的“小山”:“山”腳下,一排排廠房、管道、罐體整齊排列,共同組成了占地面積約為兩個半足球場大小的“超級充電寶”——全球首個二氧化碳+飛輪儲能示范項目。

25日上午,這個超級項目在東方汽輪機正式竣工,向世界精彩亮相,標志著我國新型儲能技術(shù)實現(xiàn)工程應用實現(xiàn)巨大飛躍。據(jù)悉,全球首個二氧化碳+飛輪儲能示范項目是2022世界清潔能源大會上全新展示的示范應用場景,由東方汽輪機、西安交通大學能源與動力工程學院等聯(lián)袂打造。

項目像一座藍白相間的“小山”。東方汽輪機 供圖

項目像一座藍白相間的“小山”。東方汽輪機 供圖

“儲能”,顧名思義是在用電低谷期,將富余的電能轉(zhuǎn)化為其它能量儲存起來;到用電高峰期,再將這些能量重新轉(zhuǎn)化為電能。儲能項目不僅能彌補太陽能、風能等清潔能源不穩(wěn)定的缺點,還能迅速為用電高峰期補充電力,杜絕“拉閘限電”,堪稱為電網(wǎng)穩(wěn)定運行、人們生產(chǎn)生活正常用電保駕護航的“充電寶”。

據(jù)東方汽輪機黨委書記、董事長劉輝介紹,該項目占地18000平方米,約為兩個半足球場大小,儲能規(guī)模10MW/20MWh,能在2小時內(nèi)存滿2萬度電,是全球單機功率最大,儲能容量最大的二氧化碳儲能項目,也是全球首個二氧化碳+飛輪儲能綜合能源站。

當用電低谷期時,“超級充電寶”開啟充電模式,壓縮機啟動,2個小時就能把這些二氧化碳全部壓縮為液態(tài),體積只有原來的1/300,同時將氣體壓縮產(chǎn)生的熱量存儲起來。在用電高峰到來時,利用存儲的熱量加熱液態(tài)二氧化碳,使其重回氣態(tài),并推動透平進行發(fā)電,同樣只需2個小時,就能發(fā)出2萬度的電,足夠60多個家庭使用1個月!整個“充放電”過程,都不會用到化石燃料,也不會產(chǎn)生固體廢棄物,是個真正的“零碳寶”。

別看這個“超級充電寶”穩(wěn)如“山”,其實它里面還活躍著一群歡快的“小陀螺”——飛輪!這些真空中的飛輪,在雙向電機的配合下充電時,卯足勁兒地高速旋轉(zhuǎn),把電能轉(zhuǎn)變成動能,需要放電時,則利用自身旋轉(zhuǎn)的力量帶動電機進行發(fā)電,再把動能轉(zhuǎn)變成電能。整個“充放電”過程都不會用到化石燃料,也不會產(chǎn)生固體廢棄物,零碳排放綠色環(huán)保,而且響應速度極快,達到毫秒級!

“這個零碳超級充電寶兼具二氧化碳儲能時間長規(guī)模大、飛輪儲能響應速度快等特點,可以有效平滑電網(wǎng)波動性,解決間歇性問題,實現(xiàn)電網(wǎng)安全運行。”劉輝介紹,相較于其他儲能形式,它沒有電化學部件,十分安全環(huán)保,也不需要高山大川、地下洞穴,不受地理條件的限制,可以建在任何地方,建設(shè)周期只需2年,建成后能連續(xù)使用30年;同時,標準化的模塊設(shè)計,讓它可以根據(jù)需求,任意選擇功率等級進行建設(shè),可謂“充電寶”里的“變形金剛”。

據(jù)透露,該項目突破了儲能系統(tǒng)及動力裝備的多項核心技術(shù),具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),成為我國新型儲能技術(shù)發(fā)展的又一個里程碑,將進一步加快我國新型電力系統(tǒng)構(gòu)建步伐,助力我國新型儲能技術(shù)走在世界前列。(完)

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